26日，全省首輛超級虛擬軌道列車在平潭亮相，并開啟運行測試。
據了解，超級虛擬軌道列車是一款融合軌道交通與道路交通優勢技術的新型軌道交通產品，無須鋪設物理軌道，只需簡單的道路改造就能投入使用，可通過“圖像識別＋北斗定位”感知地面虛擬軌道前進，實現有人值守的自動駕駛。
超級虛擬軌道列車正在進行功能測試。 林君斌 攝
該車外表以清新的“平潭藍”為主色調，車長32米，設計時速70公里，最大載客量300人，是普通公交車的4倍。通過首末站下壓式智能“快充”系統，該車充電10分鐘即可運行25公里，還可升級為氫燃料，實現超200公里的長續航?！斑@款列車融合了軌道交通與公交車的技術優勢，也被形象地稱為‘運行在馬路上的地鐵’，具有平穩性好、載客量大等優點，能夠應用于城市交通支線、旅游景區線路等?！敝熊囍曛揠娏C車有限公司技術專家杜求茂說。
值得一提的是，該車具有雙車頭，可實現雙端駕駛，能夠根據實際客運需求靈活調動運行路線，有助于提升平潭國際旅游島整體形象與游客服務功能品質。據悉，該車將于5月1日在平潭啟動試跑，從龍王頭海洋公園至北港村滾動發車。(記者 張哲昊)